Ce que l’on croyait \u00eatre un simple r\u00e9seau de narcotrafic se r\u00e9v\u00e8le \u00eatre quelque chose de beaucoup plus inqui\u00e9tant. Les tunnels clandestins reliant le Maroc \u00e0 l’Espagne via Ceuta, dont l’existence avait d\u00e9fray\u00e9 la chronique lors de leur d\u00e9couverte r\u00e9cente, ne servaient pas uniquement \u00e0 acheminer du haschich marocain vers le march\u00e9 europ\u00e9en. Selon des r\u00e9v\u00e9lations publi\u00e9es mercredi par le m\u00e9dia espagnol La Gaceta, s’appuyant lui-m\u00eame sur les investigations du quotidien La Razon et sur des sources juridiques et polici\u00e8res, ces infrastructures souterraines constituaient de v\u00e9ritables autoroutes du crime, polyvalentes et lucratives : drogues, armes et migrants clandestins y transitaient par le m\u00eame chemin, sous la direction d’un r\u00e9seau criminel d’une sophistication redoutable.<\/p>\n
Une infrastructure \u00e0 plusieurs \u00e9tages pour un trafic \u00e0 plusieurs visages<\/strong><\/p>\n Les sp\u00e9cialistes consult\u00e9s par La Razon sont unanimes, et leur verdict est sans appel : \u00ab En plus des substances illicites, ces tunnels souterrains facilitaient \u00e9galement le transport d’armes et m\u00eame de migrants qui versaient d’importantes sommes d’argent aux organisations. \u00bb Une conclusion que La Gaceta pr\u00e9sente non pas comme une hypoth\u00e8se marginale, mais comme une pratique \u00ab plus r\u00e9pandue au sein des r\u00e9seaux criminels \u00bb \u2014 autrement dit, une r\u00e9alit\u00e9 structurelle du crime organis\u00e9 transfrontalier dans cette zone g\u00e9ographique sous haute tension. Cette th\u00e8se trouve un \u00e9cho direct dans les soup\u00e7ons de sources polici\u00e8res espagnoles, qui \u00e9voquent des incidents r\u00e9cents o\u00f9 des migrants sont apparus sans que leur itin\u00e9raire d’entr\u00e9e n’ait pu \u00eatre pr\u00e9cis\u00e9ment reconstitu\u00e9 \u2014 alimentant l’id\u00e9e que ces galeries souterraines servaient de voie de passage discr\u00e8te pour des flux humains aussi bien que pour des marchandises illicites.<\/p>\n Mustapha Chairi Brouzi, le \u00ab roi des tunnels \u00bb<\/strong><\/p>\n Au c\u0153ur du dispositif, un homme que les \u00e9coutes t\u00e9l\u00e9phoniques ont permis aux enqu\u00eateurs de l’Unit\u00e9 de lutte contre les stup\u00e9fiants et le crime organis\u00e9, l’UDYCO, d’identifier. Il s’agit du d\u00e9nomm\u00e9 Mustapha Chairi Brouzi, de nationalit\u00e9 marocaine, surnomm\u00e9 le \u00ab roi des tunnels \u00bb, et consid\u00e9r\u00e9 comme le chef pr\u00e9sum\u00e9 du r\u00e9seau. Ce surnom n’a rien d’exag\u00e9r\u00e9 au regard de ce que l’enqu\u00eate a mis au jour. \u00ab D’apr\u00e8s l’enqu\u00eate, cet individu aurait pilot\u00e9 la construction d’une infrastructure \u00e0 plusieurs niveaux particuli\u00e8rement complexe, \u00e9quip\u00e9e de syst\u00e8mes de poulies et de grues capables de transporter jusqu’\u00e0 huit tonnes de stup\u00e9fiants par mois \u00bb, rapporte La Gaceta. Huit tonnes mensuelles : un volume qui donne la mesure de l’industrialisation du trafic et de l’investissement consenti dans ces galeries clandestines. L’enqu\u00eate a d\u00e9j\u00e0 impliqu\u00e9 pr\u00e8s de trente personnes, \u00ab chacune ayant un r\u00f4le sp\u00e9cifique au sein du r\u00e9seau, allant de la logistique et de la planification au stockage et au transport de stup\u00e9fiants \u00bb, selon le rapport de l’UDYCO. Une organisation verticale, cloisonn\u00e9e, qui ressemble davantage \u00e0 une entreprise criminelle structur\u00e9e qu’\u00e0 un r\u00e9seau artisanal de passeurs.<\/p>\n Une affaire qui monte en juridiction<\/strong><\/p>\n Sur le plan judiciaire, l’affaire a rapidement d\u00e9pass\u00e9 le cadre local. Le tribunal de Ceuta, initialement saisi, s’est d\u00e9clar\u00e9 incomp\u00e9tent en raison de l’ampleur des faits, et l’affaire a \u00e9t\u00e9 transf\u00e9r\u00e9e \u00e0 l’Audience nationale \u2014 la juridiction espagnole comp\u00e9tente pour les crimes graves \u00e0 dimension nationale ou internationale. Le pr\u00e9sident du Tribunal central a ordonn\u00e9 l’ouverture d’une enqu\u00eate distincte afin de poursuivre les investigations compl\u00e9mentaires demand\u00e9es par le Parquet. Quant au tunnel lui-m\u00eame, La Gaceta pr\u00e9cise que certains enqu\u00eateurs pensent que \u00ab la structure en question a commenc\u00e9 \u00e0 fonctionner apr\u00e8s la fermeture du b\u00e2timent industriel du parc industriel de Tarajal, o\u00f9 se situait l’entr\u00e9e du tunnel \u00bb \u2014 sugg\u00e9rant une capacit\u00e9 d’adaptation et de r\u00e9silience du r\u00e9seau face aux op\u00e9rations polici\u00e8res ant\u00e9rieures. L’enqu\u00eate se poursuit, mais ce qui est d\u00e9j\u00e0 \u00e9tabli suffit \u00e0 dessiner le portrait d’un crime organis\u00e9 transfrontalier qui a transform\u00e9 le sous-sol de Ceuta en infrastructure criminelle multifonctionnelle, au nez et \u00e0 la barbe des autorit\u00e9s espagnoles biais\u00e9es par ce qui ressemble \u00e0 une complicit\u00e9 de l’autre c\u00f4t\u00e9 de la fronti\u00e8re. Azzedine Belferag<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"