Djen Djen : le pari d’un port algérien aux ambitions XXL

Le port de Djen Djen, niché sur le littoral de Jijel, s’apprête à changer de dimension. Avec le lancement d’un appel d’offres national pour la réhabilitation de ses quais Ouest et Général Cargo, l’infrastructure engage une mue profonde destinée à en faire un hub maritime de premier plan. Face à la montée en puissance du trafic et à la multiplication des escales, les installations actuelles ne suffisent plus. Les travaux prévus toucheront au cœur même de l’ouvrage : réparation du béton armé, consolidation des pieux et fondations sous-marines, réaménagement des aires de stockage et des voies de circulation pour absorber des charges toujours plus lourdes. L’enjeu est autant logistique qu’économique, puisqu’il s’agit de réduire les délais de traitement des navires et de fluidifier chaque maillon de la chaîne portuaire. La modernisation des équipements de manutention — grues, chariots élévateurs, systèmes de convoyage — accompagnera cette montée en gamme, avec un accent mis sur la sécurité des travailleurs et la fiabilité des opérations. Le volet environnemental n’est pas en reste : drainage des eaux pluviales, traitement des rejets industriels et lutte contre l’érosion maritime figurent au programme, signe d’une volonté d’inscrire le développement portuaire dans une logique durable. À terme, Djen Djen pourra accueillir des navires de plus grand gabarit et s’imposer comme la plateforme logistique stratégique du littoral Est algérien, au service de la dynamique économique régionale et nationale. R.E